2025年4月7日,拉脱维亚国家航空公司airBaltic举行了例行股东会议,会上确认了公司2024年的业绩和亏损情况。会议还讨论了公司首次公开募股(IPO)的计划,该计划仍需进一步批准。
在此次会议上,最大股东拉脱维亚共和国交通部对公司董事会主席马丁斯·高斯(Martins Gaus)表示了不信任投票。随后,在股东会议结束后举行了监事会特别会议。监事会考虑到不信任票,决定解除马丁斯·高斯的董事会主席职务,自2025年4月7日起生效。
交通部长阿蒂斯·什温卡(Atis Švinka)强调了airBaltic业绩的重要性,表示国家航空公司必须能够独立发展并适应外部条件。
airBaltic监事会主席安德烈斯·马丁诺夫斯(Andrejs Martinovs)对马丁·高斯(Martin Gauss)自2011年以来的领导和远见表示感谢。他赞扬高斯带领公司经历了重大变革和增长,为航空公司的未来奠定了坚实基础。尽管解雇了高斯,马丁诺夫斯仍对airBaltic董事会和专业团队保持信心,他们负责公司的日常运营和客运。他确认核心业务目标保持不变,公司继续朝着潜在的IPO方向努力。
现任董事会成员兼首席运营官保罗斯·察利蒂斯(Pauls Cālītis)将担任临时CEO。董事会成员兼首席财务官维托尔兹·雅科夫列夫斯(Vitolds Jakovļevs)将继续在公司董事会任职。在airBaltic拥有30年职业生涯的察利蒂斯保证,公司的运营不会受到影响,团队仍然强大且有动力确保稳定、连续性和发展。
股东的目标仍然是公司的进一步发展,增强其竞争力,并继续朝着潜在的公开募股(IPO)方向前进。airBaltic继续是拉脱维亚战略上重要的公司,确保国家的连通性并直接为国民经济做出贡献。